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 工程機械電驅(qū)動系統(tǒng)是電動輪式車最重要的部件之一，一直以來都依靠進口，不僅購買價值高、供貨周期也不穩(wěn)定。發(fā)現(xiàn)問題解決問題，作為國家強基工程，其特點也非常明顯。主泵，選用日本進口先進技術(shù)生產(chǎn)的超高壓齒輪泵，獨立的雙泵系統(tǒng)使工作運行更平穩(wěn)，使機器的運轉(zhuǎn)速度更快，大大提高了工作效率。高配型選用韓國斗山恒功率變量柱塞泵，運行更平穩(wěn)，操作更舒適，更加節(jié)約燃油。強勁的發(fā)動機功率使機器的運轉(zhuǎn)達到最大效率。并可以選用48千瓦發(fā)動機、55千瓦發(fā)動機或60千瓦帶中冷發(fā)動機，底盤，為了使機器運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，底牌采取了加強型設(shè)計，運用特殊設(shè)計的加厚型型鋼，結(jié)構(gòu)更堅固。所以優(yōu)勢不言而喻

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